Public Private Partnerships: Das Konzessionsmodell beim Bau von Straßentunneln

Zusatztext

Fachbuch aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Jura - Zivilrecht / Handelsrecht, Gesellschaftsrecht, Kartellrecht, Wirtschaftsrecht, , Sprache: Deutsch, Abstract: Angesichts leerer Haushaltskassen werden Public Private Partnerships immer mehr an Bedeutung gewinnen. Das Konzessions- oder Betreibermodell ist hierzulande noch nicht so weit verbreitet wie andere PPP-Modelle. Dies dürfte an der Tatsache liegen, dass der wirtschaftliche Erfolg von PPP-Projekten auf Basis des Konzessionsmodells nicht nur von den beiden Partnern sondern auch von Dritten abhängt. Damit verbunden sind besondere Herausforderungen und Risiken, auf die wir im folgenden zu sprechen kommen werden.
Wir werden zunächst die beiden PPP-Projekte betrachten, die bislang in der Bundesrepublik in Form von Konzessionen durchgeführt worden sind bzw. aktuell laufen2 und sodann das Konzessionsmodell näher betrachten. In diesem Rahmen werden wir unter anderem einen Blick auf die Leistungen werfen, die von den einzelnen Partner zu erbringen sind, auf die Struktur der Zahlungsströme
sowie auf die Risiken des Konzessionsmodells. Basierend hierauf sollen danach wesentliche Vorgaben für die Vertragsgestaltung herausgearbeitet.

Autorenportrait

Dr. Stefan Kirchner, MJI2008-2012 Rechtsanwalt, insbesondere im Bereich Europäische Menschenrechtskonventionseit 2012 Verwaltungsjurist mit Tätigkeitsschwerpunkt internationales Seerecht, Hamburg2006 Lehrbeauftragter Justus-Liebig-Universität, Gießen2008-2012 wissenschftlicher Mitarbeiter, Georg-August-Universität, Göttingenseit 2010 Dozent für internationales Seerecht, Vytautas Magnus Universität, Kaunasseit 2012 Dozent für Menschenrechte, Vytautas Magnus Universität, Kaunas

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